從“變小”的主火炬到賽場(chǎng)外穿梭的氫燃料汽車，2022北京冬奧會(huì)低碳、環(huán)保的理念無處不在。氫能，這一助力北京冬奧會(huì)實(shí)現(xiàn)碳中和的關(guān)鍵技術(shù)，成為了賽場(chǎng)內(nèi)外的焦點(diǎn)。本期節(jié)目，我們將深入探討冬奧賽場(chǎng)上的氫能“黑科技”，一起了解氫能的奧秘與魅力。

> 氫能的重要性

氫能以其高燃燒熱值和清潔性脫穎而出。相同質(zhì)量下，氫氣燃燒產(chǎn)生的熱量是汽油的3倍、酒精的3.9倍、焦炭的4.5倍。更為重要的是，氫氣這一清潔燃料燃燒后僅產(chǎn)生水，無二氧化碳排放，真正實(shí)現(xiàn)了綠色、低碳、可持續(xù)的目標(biāo)。

北京冬奧會(huì)首次將氫能應(yīng)用于主火炬，實(shí)現(xiàn)了燃料生產(chǎn)到應(yīng)用的全過程零碳排放。這一創(chuàng)新舉措不僅展示了我國在綠色低碳發(fā)展方面的決心和行動(dòng)，更向世界傳遞了環(huán)保理念。

> 氫能的分類與應(yīng)用

氫能可根據(jù)其生產(chǎn)方式分為灰氫、藍(lán)氫和綠氫?；覛渲饕獊碓从诨茉粗茪?，而藍(lán)氫和綠氫則更注重環(huán)保。藍(lán)氫是在化石能源制氫過程中加入二氧化碳捕集和封存設(shè)施，以減少碳排放；而綠氫則是通過可再生能源電解水制取，真正實(shí)現(xiàn)了零碳排放。

> 氫能在北京冬奧會(huì)的創(chuàng)新應(yīng)用

利用氫燃料電池汽車和新型制氫設(shè)備，北京冬奧會(huì)全方位展示環(huán)保理念。此次冬奧會(huì)共運(yùn)行了超過1000輛氫能源汽車，并配備了30多個(gè)加氫站，這不僅是全球最大規(guī)模的一次燃料電池汽車示范，也充分展現(xiàn)了氫燃料電池汽車在環(huán)保方面的卓越表現(xiàn)。

在2021年，燕山石化率先在北京市和中國石化系統(tǒng)內(nèi)開展了氫燃料重卡的示范應(yīng)用，同時(shí)打造了國內(nèi)規(guī)模最大的氫能叉車一次性應(yīng)用示范基地。通過自主研發(fā)的氫氣質(zhì)量在線分析技術(shù)，燕山石化在氫能技術(shù)合作開發(fā)方面取得了顯著進(jìn)展。

> 各大企業(yè)助力冬奧氫能

中國石油、燕山石化和國家電投等企業(yè)在氫能生產(chǎn)和應(yīng)用上提供全面支持。華北石化作為中國石油保障冬奧用氫的重要力量，僅用不到3個(gè)月的時(shí)間就完成了兩套副產(chǎn)氫項(xiàng)目的建設(shè)與投產(chǎn)。這些項(xiàng)目生產(chǎn)的高純氫，質(zhì)量符合燃料電池用氫和高純氫的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，為“綠色冬奧”貢獻(xiàn)了力量。

> 未來氫能科技發(fā)展趨勢(shì)

氫能科技發(fā)展正在向多元化應(yīng)用和大規(guī)模生產(chǎn)方向推進(jìn)，努力實(shí)現(xiàn)低碳制氫。國家電投氫能公司在燃料電池產(chǎn)品的多元化應(yīng)用上也有顯著成就。他們打造了適用于交通、發(fā)電等多個(gè)領(lǐng)域的系列化產(chǎn)品，并已推出百千瓦級(jí)大功率燃料電池產(chǎn)品。

目前，這款氫能大巴已為博鰲亞洲論壇和北京冬奧會(huì)等重大活動(dòng)提供服務(wù)，展現(xiàn)了其在綠色交通領(lǐng)域的實(shí)力。國家電投氫能公司正在積極開發(fā)更高功率的產(chǎn)品，計(jì)劃建設(shè)年產(chǎn)千臺(tái)的自動(dòng)化產(chǎn)線以及年產(chǎn)萬臺(tái)的更大規(guī)模產(chǎn)線，以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈的自主可控和產(chǎn)品的規(guī)?；当?。在PEM制氫技術(shù)方面，該公司正在努力向大規(guī)模生產(chǎn)方向發(fā)展。